Čo by bolo keby
Oheň, voda, vietor - živly, ktorým človek jednoducho nerozkáže. Víkendové vetry dali poriadne zabrať takmer celej Európe. Problémy nastali v doprave, lietadlá zostali na zemi, nejazdili vlaky ani lode cez Lamanšský kanál. Silný vietor vyvracal stromy, stĺpy elektrického vedenia, dokonca i zabíjal. Kalamity si užili aj všetky časti Slovenska. Živlom sa skutočne nedá rozkázať, môžeme sa však na ich príchod pripraviť alebo aspoň sčasti predísť ich často ničivým následkom. Že sa to nie vždy darí, zvlášť na Slovensku, nie je tajomstvom. O to smutnejším, ak oné tajomstvo je synonymom nedostatku peňazí. Všetci si ešte dobre pamätáme dôsledky tohtoročných augustových povodní. Prevedené do reči peňazí, rekordné záplavy nás vyšli tento rok na jeden a pol miliardy korún. V porovnaní so škodami v ostatnej Európe pomerne málo, dosť však na to, aby sme mohli pokojne spávať. I z toho dôvodu je viac ako nevyhnutné aktualizovať koncepciu protipovodňových opatrení. Kde však na ňu vziať? Jej realizácia by si totiž vyžiadala náklady od 1,5 do 3 miliárd korún. Prostriedky by sa mali nájsť v rozpočte na protipovodňový program, v programoch Európskej únie a od sponzorov. Známym a účinným spôsobom, ako predísť možným následkom, je predchádzať im. Napríklad tohtoročné záplavy v Bratislave by nám určite dali za pravdu. Nie však ako situácia hodná príkladu, ale ako „čo by sa nebolo stalo, keby...“. Už niekoľko rokov existuje návrh, aby sa okolo Bratislavy vybudoval obtokový kanál podľa vzoru Viedne. Viedenčania už niekoľkokrát ocenili jeho existenciu, do mesta neprišla ani kvapka povodňovej vody. V prípade Bratislavy ide o niekoľkomiliardovú investíciu, ktorá v súčasnosti nie je reálna. Vláda a vodohospodári zatiaľ vybudovanie bratislavského obtokového kanála definitívne zamietli. No ako som už spomínala, živlom človek nerozkáže. Zdá sa mi teda celkom logické predchádzať budúcim možným povodňovým nákladom jednorazovou, i keď v danom momente vyššou, investíciou, ktorá sa však v budúcnosti určite vráti. Len aby v prípade rozrastajúcej sa Bratislavy bolo obtokový kanál, keď už bude jeho realizácia finančne aktuálna, kde vystavať.
